Comme souvent sur le sujet, le passage à la nouvelle année implique des changements dans la réglementation et le tarif du tabac. On fait le point.
C’est un sujet qui a beaucoup fait parler ces derniers mois. Les Français vont-ils prochainement pouvoir ramener d’Italie plus de tabac qu’il n’est autorisé d’en « importer » aujourd’hui ?
C’est la question qui se pose depuis septembre 2023, lorsque le Conseil d’État a enjoint la première ministre Élisabeth Borne à prendre ”dans un délai de six mois” un décret relevant les seuils autorisés pour les particuliers, afin de se conformer au droit européen.
D’ici au 29 mars, la réglementation pourrait changer
Cela signifie que d’ici au 29 mars prochain, date butoir à laquelle le règlement devra entrer en vigueur, il serait envisageable d’acheter 800 cigarettes (soit quatre cartouches), 400 cigarillos, 200 cigares et un kilo de tabac à fumer. Ces seuils sont ceux fixés par une directive européenne de 2008.
Or, en 2020, l’État français avait choisi de les diviser par quatre, donc 200 cigarettes, 100 cigarillos, 50 cigares et 250 grammes de tabac à fumer, ainsi que nous vous l’expliquions dans cet article récapitulatif en août dernier.
Précisons que ces limites sont calculées par personne et non par véhicule, et qu’elles s’appliquent de façon identique si vous voyagez en transport personnel (à pied, à vélo, en voiture, en bateau…) ou collectif (avion, train, bateau…).
Une cartouche par personne pour l’instant
Pour l’instant, ce sont encore ces normes qu’il faut respecter à la frontière, mais d’ici quelques mois, cela pourrait avoir changé. Une modification qui n’est pas du goût de Frédéric Valletoux. Accompagné par d’autres confrères, le député du parti Horizon a déposé une proposition de loi. Il veut la porter auprès des parlementaires européens au printemps prochain.
Son souhait ? Que chaque pays de l’Union Européenne commercialise seulement les cigarettes nécessaires à sa consommation nationale. En attendant les futurs bouleversements, ou non, de la législation, les Français peuvent rapporter une cartouche par voyage.
Pour les fumeurs, cela constitue une source de dépenses non négligeable. Après une hausse en mai 2023, le prix des cigarettes, du tabac à rouler, à chauffer et des cigares a grimpé au 1er janvier.
L’Italie deux fois moins chère que la France
Une inflation comprise entre 0,50 à 1 euro, qui fait donc passer à certaines marques la barre des 12 euros pour un paquet. On frôle même les 13 pour d’autres. Cela suffit-il à réduire la consommation de ce produit ? Selon Santé Publique France, le nombre de fumeurs est stable entre 2019 et 2022, soit trois personnes sur dix qui déclarent fumer, dont un quart quotidiennement.
À titre de comparaison, notre voisin italien vend ces articles deux fois moins cher, ce qui ouvre la voie à une grande importation, parfois même illicite. L’écart s’est même creusé avec l’Italie puisqu’elle n’a pas augmenté ses tarifs au 1er janvier…
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