Travailler à Monaco, c'est être payé 30% de plus qu'en France : oui, mais quels inconvénients ?

Si le montant des rémuné­ra­tions y est plus attractif, Monaco n’est pas non plus un paradis pour les travailleurs. Entre des trans­ports en commun peu perfor­mants et des tarifs immobi­liers prohi­bitifs, il existe quelques incon­vé­nients pour les employés sur le Rocher.

Commençons par le point positif. Si vous envisagez de venir travailler à Monaco, sachez que vous pouvez envisager des émolu­ments nets d’un montant jusqu’à 30% supérieurs à ce qui se fait en France. 

En 2023, ils étaient plus de 64.000 à y occuper un poste — pour 39.000 résidents perma­nents. L’institut monégasque de la statis­tique et des études écono­miques (Imsee) y observe une progression de plus de 5% en un an et de 10% depuis 2019. 

Couverture sociale et fiscalité avantageuses

Tous ces employés peuvent bénéficier d’une bonne couverture sociale, d’importantes alloca­tions, sans oublier les condi­tions de retraite avanta­geuses par rapport à d’autres collec­ti­vités. Il faut aussi évoquer le lieu, la Principauté étant une très belle localité sur le rivage de la Côte d’Azur, avec ses superbes paysages et points de vue. 

Ajoutons à cela un volet fiscalité plutôt profi­table, les Français étant exonérés de la contri­bution sociale généra­lisée, et les Italiens ayant le droit à d'importants abattements. 

Mais à côté de ces avantages pour les travailleurs sur le Rocher, dont seuls 2% des salariés du privé sont Monégasques (25% dans la fonction publique), pour 61% de Français, il existe d’autres inconvénients. 

Même les villes limitrophes sont très chères

Nous pouvons commencer par les montants pratiqués dans l’immobilier, qui contraignent des milliers de personnes à résider hors de Monaco (89% d’entre eux vivent dans le reste de l’Hexagone et en Italie). Or, dans les communes limitrophes telles que Beausoleil (6.623 euros le mètre carré pour un appar­tement, 10.791 euros pour une maison d’après Meilleurs Agents), Cap d’Ail (respec­ti­vement 9.234 et 13.514 euros) et Roquebrune-​Cap-​Martin (6.393 et 10.493 euros), la situation n’est pas vraiment moins coûteuse !

Il faut donc parfois aller un peu plus loin pour trouver un logement, et ainsi affronter les diffi­cultés liées aux transports. 

Les bouchons, la navette maritimes depuis Nice est au point mort, minée par "des obstacles finan­ciers énormes" et des "problèmes techniques", selon le prince Albert II. Le projet de métro n’est, lui aussi, pas plus avancé…

Des problèmes avec le RER

Quant au train, la liaison existe bel et bien, mais elle souffre de grandes compli­ca­tions, à l’image des retards et rames bondées. Une situation qui "agace" parti­cu­liè­rement du côté de la Principauté. 

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Enfin, une fois passé ce cap, il faut également préciser que si la cité-​État a besoin de main d’œuvre dans de nombreux domaines comme l’hôtellerie, la restau­ration, la plomberie ou encore l’électricité et le numérique, elle n’offre pas le droit à un CDI vérita­blement protecteur. En effet, votre patron n’a pas besoin d’un motif pour rompre votre contrat.