Le Décodage de Nice-Presse, chaque jeudi en direct à 7h15 et 9h15 dans la matinale de notre partenaire BFM Nice Côte d’Azur.
On nous a annoncé tout un tas de projets innovants pour améliorer les choses ces derniers mois – au-delà des travaux autoroutiers – mais certains ont pris beaucoup de retard, d’autres ont l’air abandonnés… Concrètement, quelles initiatives sont encore sur les rails ? Et pour quand ?
Pour les plus courageux qui vont travailler tous les jours en prenant leur vélo, une nouvelle piste cyclable sécurisée devait être livrée cette année
On a demandé où on en est à la Métropole. Réponse : « c’est compliqué, on a commandé des études »
En clair : il n’y pas plus de calendrier, donc les « vélotafeurs » vont devoir attendre
Il y avait l’idée d’étendre le tramway de Nice vers Monaco, ou de percer un métro. C’est réaliste ?
Le projet a en tout cas été relancé par une annonce d’Emmanuel Macron en fin d’année dernière. Le gouvernement prévoit de mobiliser de grosses sommes pour développer le ferroviaire dans les régions
Puisqu’on sait que relier Monaco de cette façon coûterait très cher, peut-être que le chèque évoqué par l’Etat pourrait donner un coup de boost au dossier
Toujours est-il que Christian Estrosi a confirmé qu’il entend bien soumettre au président un projet de « métro en partie enterré », entre Nice et la principauté
Avec le développement du Port, on imagine que la facilité serait d’opter pour la voie maritime. Quoi de prévu de ce côté là ?
Plusieurs choses
On le sait, la Métropole espère pouvoir proposer une navette hybride ou 100% hydrogène en partance du Port Lympia
Deux appels d’offres ont été lancés et ils ont échoué.
Ce n’est pas pour autant que le projet est mort, juste que l’offre adaptée n’est pas encore au point. D’après les experts, il faudrait attendre pour cela après 2026
Avant ça, en 2024, un autre test va être lancé
On en parlait ensemble ici : d’après nos informations, une entreprise américaine travaille actuellement sur un « planer des mers » 100% propre qui pourrait transporter une trentaine de passagers à très grande vitesse
Là aussi, patience : sa réelle mise sur le marché est prévue, au mieux, pour 2027