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Progression des pickpockets, chiffre des agressions, contrôleurs violentés : tension sur le réseau Lignes d’Azur juste avant la saison. Depuis cette semaine, les contrôleurs du tram sont équipés de caméras fixées sur leur torse, mais à quoi ça sert ?
A protéger ceux qui nous protègent ! C’est la régie des transports Lignes d’Azur qui les dénoncent : les outrages et les agressions de contrôleurs sont de plus en plus fréquents. Les insultes et la rébellion ce n’est pas nouveau, mais il y aurait une multiplication des intimidations et parfois de la violence à l’égard des 80 agents du G.S.C.T.
RLA espère que l’enregistrement de certains contrôles va permettre de faire retomber la pression dans les rames, mais aussi fournir des preuves si des enquêtes étaient ouvertes. Les images pourront être transmises à la police si la moindre plainte était déposée
La délinquance dans les transports, c’est aussi les vols, très nombreux, surtout sur un territoire touristique comme le nôtre. Et ça, ça « préoccupe » Lignes d’Azur, pourquoi ?
Parce que ça empire et que les solutions concrètes n’arrivent pas. Les contrôleurs et la police municipale arrêtent du monde, il y a des caméras depuis des années dans les bus et le tramway. Mais le souci c’est qu’à peine arrêtés, ces voleurs sont relâchés
Gaël Nofri, le président de Lignes d’Azur nous donne un chiffre : sur une saison, certains pickpockets sont carrément interpellés 40 fois d’affilée !
Face à cette situation, il avait saisi le préfet des Alpes-Maritimes il y a plus de 6 mois, mais il n’a pas obtenu de réponse. L’autre problème, c’est que la plupart d’entre eux sont des migrants mineurs qui se sont retrouvés à la rue dans une très grande pauvreté. Là ce qu’il manque d’après Gaël Nofri ce sont des places dans les foyers et ça, c’est une compétence du Département. Là encore, pas de réponse
Le ministère de l’Intérieur dévoilait en septembre un rapport sur le niveau de l’insécurité dans les transports publics. Ça donne quoi chez nous ?
Ca donne qu’il faut le prendre avec des pincettes ce rapport, puisqu’il rassemble les chiffres des bus, du tramway mais aussi des trains régionaux. On parle donc de plein de villes différentes, où les dispositifs de sécurité ne sont pas comparables
Une autre étude est un peu plus précise : d’après le cabinet Alter Egaux en février 2023, 6 usagers sur 10 disaient avoir été victimes d’une agressions sexiste ou sexuelles en se déplaçant. Un quart de ces faits auraient été commis sur le réseau Lignes d’Azur, moins que celui de la Région, Zou, à 34%
Dans la métropole de Nice, Gaël Nofri indique que la situation serait sous contrôle, notamment parce que de nouveaux agents ont été recrutés et que depuis quelques mois, une brigade de nuit a carrément été lancée dans le tramway.





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