Alors que le CHU croule parfois sous les blessés liés à des accidents de trottinettes électriques, la municipalité annonce une nouvelle mesure. Mais pour taper plus fort, il faudra une réforme.
Chaque année, les accidents impliquant des usagers de trottinettes envoient 110 personnes dans les hôpitaux niçois, pour des blessures graves (500 en tout !). La ville n’a jamais encouragé cette mode, les services de libre-service n’ayant par exemple jamais été autorisés. Cela étant, ces deux roues ci pullulent dans le centre, et souvent n’importe où : sur les voies du tramway, des bus, à pleine vitesse sur les trottoirs…
Pour freiner cette mauvaise tendance, le maire, Christian Estrosi, annonçait ce jeudi 2 octobre que dès le 1er novembre, tout usager contrôlé sans casque sera verbalisé (135 euros). La douloureuse sera doublée voire triplée en cas de récidive. L’obligation ne concerne pas encore les vélos électriques, mais ça ne saurait tarder. Et rappelons qu’une assurance pour les uns comme pour les autres reste de mise.
180 opérations ont été menées par la police municipale
La commune appelle le Parlement et le futur gouvernement à aller plus loin, notamment en imposant l’immatriculation des engins, et leur interdisant l’accès aux voies cyclables.
Depuis le début de l’année, 180 opérations ont été menées par la police municipale, entraînant 1800 verbalisations pour du stationnement irrégulier, 710 pour d’autres faits et 26 mises à la fourrière.
Les deux-roues débridés, qui permettent de franchir les 25 km/h autorisés pour atteindre les 70 voire 80 dans le centre-ville, sont tout autant sanctionnés.