Pollution de l'air, énergies renouvelables… Nice Métropole présente les résultats de son "Plan Climat" sur plusieurs années

La Métropole présentait aux élus et journa­listes ce 7 novembre les premiers résultats de son "Plan Climat 2019-​2025". L'opposition critique ce pré-​bilan, mais l'exécutif local maintient tous ses objectifs, en parti­culier sur la qualité de l'air. Revue des arguments.

"Nous sommes en train de sortir du tunnel"

À quel point la pollution a-​t-​elle reculé à Nice ces dernières années ? Eléments de réponse ce jeudi, avec la séance de rentrée du conseil métro­po­litain. Le vice-​président de Nice-​Côte d'Azur, Richard Chemla, a pu égrener les premiers résultats du Plan Climat azuréen, jusqu'en 2022 : sur dix ans, les gaz à effet de serre ont reculé chez nous de 12 %, selon Atmosud, et la consom­mation d'énergie de 5,5 %.

"45 tonnes de CO2 ont été écono­misées". Raison pour laquelle, estime le "monsieur planète" de la Métropole, "nous sommes en train de sortir du tunnel". Le temps de traitement des données étant très long, indique la collec­tivité, il faudra attendre pour consulter les plus récentes.

"Les résultats sont mauvais"

"Ce pré-​bilan confirme ce que nous redou­tions : les résultats sont mauvais" attaque en réponse Juliette Chesnel-​Le Roux, du groupe de l'opposition verte. "Le document est incomplet, puisqu'il ne donne pas d'informations sur le traitement des déchets, et sur la bétoni­sation".

Pour son groupe, les diffé­rentes baisses notées sont insuf­fi­santes : "les gaz à effet de serre n'ont reculé sur cette période que 'grâce' aux confi­ne­ments du Covid. Sinon, les émissions progressent sur la métropole. Vous évoquez seulement -12 %, alors que vous promettiez 22 % de baisse en 2025, et 55 % en 2030. Et ce sont les mêmes propor­tions pour les autres indica­teurs. Ce bilan est déplo­rable. Puisque vous soutenez l'extension de l'aéroport, cela ne risque pas de s'arranger. Pas davantage avec l'urbanisation de la Plaine du Var…"

"Quant aux énergies renou­ve­lables, elles ne repré­sentent que 8 % de ce dont nous disposons, et cela n'évolue pas. Alors que vous ambitionnez 18 % en 2026. Ce retard est diffi­ci­lement rattrapable".

"Nos objectifs seront bel et bien tenus"

En réponse, le vice-​président Richard Chemla a dit compter sur "l'adaptation du réseau aérien, notamment avec les bio-​carburants", pour en limiter l'impact. "Je note qu'avant, on attri­buait, ici, 500 morts par an à la pollution de l'air. Cela reste trop, mais nous en sommes désormais à 150 décès".

Pour finir, le président de la Métropole Christian Estrosi a expliqué que la période observée dans ce pré-​rapport ne peut tenir compte des amélio­ra­tions qui ont suivi.

"Nous avons, depuis fin 2019, inauguré les lignes 2 et 3 du tramway qui suppriment 800 passages de bus au diesel par jour. Nous avons poursuivi l'achat de cars électriques, ouvert des parcs, continué le verdis­sement et détruit des îlots de chaleur". En clair, d'après le maire de Nice, "nous serons bien à -50 % d'émissions en 2030, grâce à tous les chantiers que nous conti­nuons de mener sur l'énergie, les trans­ports et le traitement des déchets".

"Pour ce qui est de la Plaine du Var, au contraire, nous dépol­luons les activités indus­trielles que l'Etat a scanda­leu­sement laissé, sans droit ni titre, s'installer pendant longtemps".

Avec un point de vue totalement inverse, le groupe des élus ex-​RN s'est opposé à "toutes nouvelles normes qui viendraient handi­caper nos entre­prises" mais aussi à de trop grands inves­tis­se­ments et restric­tions qui repré­sen­te­raient "l'écologie punitive" (sans expliquer où il la voit). "Il faut surtout avancer dans la recherche, et rappeler que la France est déjà l'un des pays les plus vertueux" a plaidé Jean Moucheboeuf. 

Le Haut conseil pour le climat recycle des mesures existantes

Composé d'une vingtaine d'experts bénévoles, le Haut conseil local pour le climat dévoilait ce matin ses préco­ni­sa­tions, après un travail mené tout au long de l'année 2023. La présen­tation orale de Damienne Provitolo, prési­dente du collectif et chargée de recherche au CNRS, n'a pas donné lieu à de grandes innovations. 

Ainsi, le HCLC appelle à "intégrer la biodi­versité aux plans d'urbanisme ; à créer une gouver­nance commune contre les risques, avec des élus et des experts ; à favoriser les mobilités durables pour tous ; à ouvrir des espaces verts" ou encore "servir des repas locaux lors du prochain sommet de l'ONU à Nice ; organiser des expos photos pour sensi­bi­liser les habitants…" En réponse, sur les bancs indépen­dants, l'élue Sylvie Bonaldi a évoqué "des mesures évidentes qui enfoncent des portes ouvertes".