Pour accompagner l’augmentation de la fréquentation des transports en commun, la Régie Lignes d’Azur a pris des mesures visant à faciliter le quotidien des usagers : on vous résume ces nouvelles dispositions.
- LIRE NOTRE DOSSIER : Lignes d’Azur vous transporte !
Depuis 2019, le réseau a vu son nombre de voyageurs grimper de 20 % ! Une dynamique qui s’est poursuivie en 2024, avec une croissance supplémentaire de 13 % entre janvier et juin. Une hausse qui témoigne de son attractivité, avec des transports métropolitains qui continuent de se moderniser et de s’adapter aux besoins des Azuréens.
Depuis le 2 septembre, plusieurs changements significatifs ont été mis en place, à commencer par le prolongement de la ligne 38.
L’itinéraire, entre les résidences Les Baumettes et Jean Médecin, a été prolongé jusqu’à Garibaldi, renforçant les correspondances avec les lignes de tramway 1 et 2, ainsi qu’avec les bus vers le quartier du Port.
De son côté, la ligne 51 a été renforcée afin de répondre à une demande croissante, notamment pour les trajets scolaires.
L’avenue Thiers, quant à elle, deviendra accessible en double sens exclusivement pour les bus, améliorant la desserte de la gare SNCF dans les deux directions, notamment pour les lignes 57, 64, 70 et 99.
Davantage de correspondances avec le tram
À partir du 21 octobre, d’autres modifications sont entrées en vigueur. L’itinéraire de la ligne 99 est modifié pour desservir davantage de pôles d’intérêt en centre-ville, notamment la Gare SNCF Nice Ville, Iconic et plusieurs zones commerçantes. Cette ligne offre également plus de correspondances avec le tramway.
La 6 est scindée en deux lignes distinctes, 6 et 10, afin de mieux répondre aux besoins des usagers dans les quartiers de la Madeleine, de l’Hôpital l’Archet et de la Croix de Berra. Cette modification permet de conserver une desserte forte du boulevard de La Madeleine et de s’adapter aux déplacements de la faculté de Carlone, du collège de l’Archet mais aussi de l’Hôpital et du quartier de Saint-Antoine-Ginestière.
Meilleur accès au centre-ville pour les habitants de l’Ouest
La ligne 57 sera prolongée jusqu’à Las Planas avec un service étendu en soirée et une fréquence améliorée, tandis que les lignes 31 et 75 verront leur fréquence doublée, passant à un bus environ toutes les 30 minutes, améliorant ainsi les liaisons entre les quartiers de la Madeleine, La Costière et la Gare SNCF de Nice-Ville.
À la fin des travaux de l’avenue Durandy, d’autres améliorations sont prévues. Les lignes 60, 61 et 62 desservant les quartiers ouest de Nice seront réorganisées pour offrir un meilleur maillage des collines et une fréquence accrue aux heures de pointe en semaine.
En janvier 2025, la ligne 3 du tramway, qui relie actuellement Saint-Isidore à l’aéroport, verra son trajet modifié pour desservir directement le centre-ville jusqu’au Port Lympia. Cette modification bénéficiera particulièrement aux habitants de la plaine du Var.
Enfin, une nouvelle ligne à la carte dominicale sera mise en service début 2025, permettant aux habitants des collines niçoises d’accéder à un service de transport sur réservation, les dimanches donc, ainsi que les jours fériés.