La mairie de Nice va relancer la rénovation (sensible) de la zone piétonne Masséna : ce qui est prévu avec ce chantier très commenté

La Métropole projette de livrer sous cinq années une toute nouvelle version de la piétonne, qui doit devenir une sorte de « Promenade Masséna ». De nombreux arbres y seraient plantés, et la zone devrait s’étendre. La consultation des Niçois démarre.

2,3 kilomètres de long, à l’échelle d’une ville, ce n’est pas grand chose. Mais quand il s’agit de la vitrine commerciale de Nice, cela devient un sacré morceau ! En l’absence de consensus dans le quartier, la rénovation de la zone piétonne Masséna a longtemps été reportée. Si bien qu’elle se retrouve aujourd’hui criblée de trous, horriblement comblés par du goudron, et avec un aspect ringard qui rebute touristes comme locaux. D’autant que le contraste avec des axes proches (Suède, Liberté…) tout juste requalifiés n’arrange rien.

Ce jeudi 10 avril, la mairie réunissait les commerçants, avec un message très clair. « Nous souhaitons aller vite. Ces dernières années, certains ont tout fait pour que le projet ne se fasse pas. Alors nous nous sommes occupés d’autres priorités en ville » a rappelé Christian Estrosi devant un parterre de restaurateurs, cafetiers et gérants de magasins. « Je reviens à la charge, et vous serez tous impliqués dans la réflexion. La rue est devenue une tâche dans l’hypercentre. Si on ne trouve pas d’accord, alors cette fois je trancherai ».

En faire « une nouvelle promenade des Niçois »

La cheffe des projets de la Métropole rappelle un constat : « le site est trop minéral, totalement imperméable, dégradé en surface, et les installations souterraines le sont aussi. Dans le quotidien, les flux dysfonctionnement : la circulation, les livraisons, la gestion des déchets… Ça ne va pas ». Pareil pour les « encombrantes » terrasses – l’axe compte un tiers de restaurants – qui devront se mettre en ordre après l’adoption d’une nouvelle charte.

Les travaux portent sur un périmètre compris entre la Villa et la Place Masséna, incluant les axes perpendiculaires les plus immédiats. Pas de visuel de rêve pour cette fois, le projet reste à (co)construire. Mais on sait que la mairie compte planter des arbres de chaque côté de la voirie, changer l’ensemble du revêtement pour le remplacer par des dalles de béton ou de la pierre naturelle en deux tons. L’ensemble étant promis à devenir « une nouvelle promenade des Niçois », ce qui est loin d’être le cas aujourd’hui. Sont érigées en exemples la rue Hoche de Cannes, et la Place de la Samaritaine à Paris.

Avec quel calendrier ? Des ateliers avec les professionnels sont prévus jusqu’en juillet. En septembre, ce sera la consultation citoyenne. Suivront les études, et un début des coups de pelles courant 2027, pour deux ans, et par phases. « La deadline, c’est que l’ensemble des opérations soient terminées partout en ville d’ici 2029, à la veille des Jeux olympiques d’hiver que Nice accueillera en partie ».

Les Verts réclament des travaux d’ampleur

Et pour quelle réaction ? Jacques Agid, le président de l’association Carré d’or, s’est dit « ravi et inquiet ». Emballé par la rénovation, préoccupé par les travaux, qui bousculeront inévitablement l’activité. « Le secteur n’est en grande partie pas raccordé à la fibre, ce qui est tout de même dingue en 2025 » a-t-il aussi rappelé.

Les élus écologistes étaient représentés par Juliette Chesnel Le Roux, qui s’est félicitée de voir des annonces pour « la vieille piétonne ». « Après trente ans d’abandon, la Ville s’y intéresse enfin, juste avant les élections municipales. Il était temps, l’anarchie s’y était développée ». Tout en se disant septique : « j’espère que cela ne se résumera pas à un gadget électoral avec, à la clé, une opération-pot-de-fleurs très superficielle ».

D’AUTRES PROJETS DÉCALÉS
Christian Estrosi a rappelé ses trois priorités du moment : les rues Gioffredo/Hôtel des Postes, l’avenue Notre-Dame et la piétonne. Sont réclamés aussi la place Ile-de-Beauté, Lépante et le quartier Riquier, qui attendront l’après-JO.