Le réseau compte pour l’instant 17 lignes assurées par des véhicules sans émissions de carbone.
Quinze autobus électriques neufs seront livrés cette année dans la métropole niçoise par Heuliez. 29 nouveaux bus à haut niveau de service sont également fabriqués, pour une mise en fonction l’an prochain.
Comme le souligne le collectivité ce mardi 11 avril, l’objectif est toujours de proposer une flotte « 100% décarbonnée » d’ici à 2025, pour améliorer la qualité de l’air en ville.
Huit modèles électriques articulés arriveront dès cet été, sur la ligne 12, entre le centre commercial Cap 3000 à Saint-Laurent-du-Var et le Palais des Expositions, à Nice.
« Cette liaison connaît une forte augmentation de fréquentation, la plus importante du réseau (+22%) depuis le début de l’année » indique Christian Estrosi.
La trentaine de BHNS coûtera 26 millions d’euros et sera prête d’ici à fin 2024, pour Las Planas/Pasteur et Cap 3000/Promenade des Arts.
En tout, 44 nouveaux bus seront en service avant deux ans, tous alimentés par des batteries lithium à charge rapide et « totalement silencieux, réduisant à zéro les émissions polluantes et sonores ».
A ce jour, le réseau compte 17 lignes dites « décarbonées » (9, 12, 18, 44, 45, 49, 57,69, 79, 80, 84, 85, 86 et 99) tandis que neuf autres lignes le seront au 1er trimestre 2023 (26, 27, 28, 64, 67, 68, 84, 85, 86 et 99).