Tout le long du rivage azuréen, les jolis ports de plaisance apparaissent au fur et à mesure de la balade. Sur votre chemin, possiblement l’un des « plus beaux du monde », salué par une nouvelle étude.
L’élite des ports à travers la planète. Du moins, c’est ce que défend cette étude menée par AllClear Travel, spécialiste de l’assurance voyage en croisière. La société s’est attelée à dénicher les plus belles zones portuaires du globe, à travers une sélection de 33 lieux.
Pour classer ces sites, elle a fait appel à un panel d’une centaine d’individus, qui ont pu observer des photos de ces endroits. Par le biais d’une technologie d’oculométrie, elle a observé deux indicateurs clés : la durée de visionnage et la vitesse de concentration sur l’image. À noter que le premier critère compte pour les trois quarts de la note sur 100.
Tout en haut de la hiérarchie, nous avons Malte, qui, avec La Valette, décroche l’évaluation parfaite de 100 sur 100. Puis suivent l’Argentine avec Ushuaïa (86 sur 100) et l’Italie grâce à Palerme (83 sur 100). Pas de représentant français aux vingt premières places, mais tout de même Monaco pour la Côte d’Azur.
19e place pour Monaco
Le port Hercule arrive 19e, juste devant Philipsburg, à Saint-Martin, dans les Caraïbes. Le Monégasque glane la note de 66 sur 100. On le retrouve blotti au fond de la splendide baie, « au pied du rocher ancestral des Princes de Monaco », ajoute la présentation officielle de la plateforme.
Parmi les choses à savoir sur lui, précisons qu’il est l’un des seuls du rivage azuréen situé en eau profonde. Site utilisé comme carrefour commercial par les Grecs et les Romains durant l’Antiquité, il a connu une transformation majeure au XXe siècle, avec l’ajout de deux jetées. Mais ce système s’est révélé particulièrement inefficace.
Alors, dans les années 1970, de vastes études sont commandées. Lesquelles débouchent sur un ouvrage titanesque et avant-gardiste, un projet de digue semi-flottante de 352 mètres de long, 19 mètres de haut et 160.000 tonnes. Un véritable mastodonte. Cette construction est assemblée en Espagne. Il a ensuite fallu la remorquer jusqu’à la Principauté en août 2002.
Plus de 750 emplacements
Puis, s’y est greffée une contre-jetée de 145 mètres de long qui accueille la Marina et donc le Yacht Club. Quant au quai Louis II, il a été conçu entre 2005 et 2011. À présent, le port peut recevoir jusqu’à 760 embarcations, et notamment des bateaux de plaisance de grand luxe et de grande taille. Quelques jours par an, il se transforme en circuit pour les monoplaces, étant une partie du terrain de jeu des pilotes lors du célèbre Grand Prix.
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Il forme la plus ancienne zone portuaire de la cité. La deuxième fut érigée en 1973 dans le quartier de Fontvieille. La troisième - Cala del Forte - est un peu particulière, puisqu’elle est localisée… à Vintimille, de l’autre côté de la frontière italienne, depuis 2020. Cependant, aucun de ces deux endroits n’a visiblement autant marqué les esprits que le grand Hercule et ses 16 hectares au milieu de La Condamine !
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