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    Nice-Presse»Actualités locales»Transports»Des trains plus modernes en Provence-Alpes-Côte d’Azur : ces rames écolos et confortables promises à Nice, voici quand
    Transports

    Des trains plus modernes en Provence-Alpes-Côte d’Azur : ces rames écolos et confortables promises à Nice, voici quand

    Gwendal Chabas16/04/2025 19:35MAJ17/04/2025 01:15
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    Capture decran 2025 04 16 121317
    [© DR]

    Voie historique de la région, le Train des Pignes, officiellement nommé Chemins de fer de Provence, va profiter d’un vaste chantier de modernisation. De nouvelles rames automatiques et plus écologiques arriveront en 2028.

    Nous l’évoquions dans cet article publié en juillet 2024. Dans le cadre d’un vaste plan visant à rénover les Chemins de fer de Provence, la Région Sud a fléché 130 millions d’euros. Un investissement bienvenu pour cette voie iconique et historique - elle a vu le jour en 1861 - de Provence-Alpes-Côte d’Azur qui permet de relier Nice et Digne-les-Bains, dans les Alpes-de-Haute-Provence.

    À présent, nous en savons plus sur les détails de ce financement. Cela a déjà été annoncé, mais il comprend la mise en nouveau système de billetterie lancé en 2025. Il sera aménagé en plusieurs phases. D’importantes réfections auront également lieu tout au long de la voie. 

    Elles concerneront les gares et diverses infrastructures. Objectif, améliorer le confort des voyageurs et la sécurité de l’exploitation. Il est aussi prévu d’édifier un centre de maintenance qui devrait être opérationnel d’ici à 2026. Le coût évoqué par la collectivité pour ce site est de 42 millions d’euros.

    Huit rames pour 82,5 millions d’euros 

    Capture decran 2025 04 16 121352
    [© DR]

    Autre changement à venir, l’arrivée de nouvelles rames spécialement conçues pour la ligne Nice - Digne-les-Bains. Fabriquées par le constructeur suisse Stadler, elles doivent assurer un transport plus « doux », plus « silencieux » et plus « performant ». Au nombre de huit, elles seront mises en circulation à partir de 2028 et ont coûté 82,5 millions d’euros.

    Ces nouveaux trains seront automatiques, hybrides et rechargeables. Longs de 40 mètres, ils se veulent plus spacieux et plus accueillants. Ils pourront recevoir 180 passagers chacun. Surtout, ils seront plus écologiques que leurs prédécesseurs. La Région table sur une réduction de 77% de CO2.

    Fonctionnement 100% électrique de Nice à Plan-du-Var

    Ces rames fonctionneront 100% à l’électrique entre Nice et Plan-du-Var, hormis lors des missions interurbaines. Pour découvrir ces voitures flambant neuves, une visite en réalité virtuelle sera proposée à partir de juin prochain…

    • À LIRE AUSSI… Retards des TER, investissements pour les JO 2030, « train des Merveilles »… La SNCF fait le point en Provence-Alpes-Côte d’Azur

    RECORD
    Rappelons qu’en 2024, les Chemins de fer de Provence ont battu leur record de fréquentation, transportant 600.000 voyageurs. Une augmentation permise entre autres par la collaboration entre la Métropole de Nice et la Région. Depuis l’an dernier, vous pouvez par exemple profiter d’une circulation supplémentaire entre la capitale maralpine et Colomars les vendredis et samedis soir. Les quatre allers-retours en soirée ont par ailleurs été étendus du lundi au samedi. Le tout avec votre abonnement ou ticket Lignes d’Azur.

    Gwendal Chabas
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    Diplômé de l'EFJ, Gwendal Chabas décrypte l'actualité de proximité pour Nice-Presse depuis 2022. Expert des rubriques « Vie locale » et « Sorties », il couvre les dynamiques urbaines et culturelles de Nice et de Menton. Particulièrement investi dans le journalisme de terrain et le lien avec les lecteurs, il est signataire de la Charte de Déontologie de la rédaction.

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