Fin mai, la Principauté a accueilli son 79ème Grand Prix de Formule 1. Les rues de Monaco ont ainsi vu défiler les monoplaces, mais aussi de nombreux touristes.
Les spectateurs ont répondu présent lors du dernier Grand Prix de Monaco, malgré une pluie battante au départ.
Durant près d’une semaine (25-30 mai) et malgré une hausse de 18% en moyenne du prix des chambres, le taux d’occupation des hôtels monégasques a égalé les 100%, soit trois points de plus par rapport à 2019, année de référence avant la pandémie de Covid-19.
L’amélioration de la situation sanitaire a contribué à ce succès. Après un Grand Prix 2021 limité à 7500 spectateurs, les jauges ont été abandonnées pour 2022, laissant la possibilité au circuit de retrouver ses quelques 37 000 visiteurs annuels.
Côté transports, les trains ont acheminé 106 683 passagers en gare de Monaco sur la durée du Grand Prix au lieu des 97 000 de 2019.
Une poignée de billets encore disponible pour les essais du Grand Prix de France
Pas moins de 5075 passagers ont été transportés par hélicoptère au cours des 2400 vols effectués (+21% par rapport à l’avant Covid-19). Le port de la Principauté a accueilli 142 navires contre 129 trois ans plus tôt.
Cet engouement est de bon augure pour le Grand Prix de France, prévu sur le circuit Paul Ricard (Var) du 22 au 24 juillet 2022.
L’événement, de retour depuis 2018 au calendrier du championnat du monde de Formule 1, affiche déjà complet pour les journées de samedi et dimanche. Seuls quelques billets sont encore disponibles pour les essais libres du vendredi.
« Il y a près de 100.000 places, nous marquons un record » annonçait en mai à Nice-Presse Christian Estrosi, Président du Grand Prix de France de Formule 1.
En 2019, les retombées économiques de la manifestation étaient estimées à 78 millions d’euros par la Région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur.
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