Au 1er juillet 2023, l'offre de la régie des transports métropolitains niçois évolue. Nouveaux tarifs, carte en plastique… Vous nous avez transmis vos interrogations et remarques.
Mise à jour : Lignes d'Azur : les tickets en papier déjà achetés valables "toute l'année 2023"
500 questions transmises par nos lecteurs via notre section #VotreAvis et par email. Gaël Nofri, le président de Lignes d'Azur, a joué le jeu et reçu Nice-Presse le 12 juin pour répondre à celles qui reviennent le plus.
Pourquoi avoir augmenté les prix alors que les ménages sont déjà durement touchés par l'inflation ?
Electricité pour le tramway, gaz pour les bus… Malheureusement Lignes d'Azur l'est aussi. Les tarifs évoluent pour maintenir la qualité de service. Les prix n'avaient pas augmenté depuis 2012. Celui du fameux "10 voyages" depuis 2007. Entretemps, nous sommes passés d'une seule à trois lignes de tram. Bientôt cinq. Je rappelle aussi que nous sommes la Métropole la moins chère de France.
Parlons du ticket "10 voyages". Combien coûteront désormais, par exemple, 10 ou 30 trajets ?
On passe de 10 à 17 euros pour dix trajets, et de 30 à 42,8 euros pour trente, puisqu'il y a des paliers dans nos tarifs.
- De 1 à 12 tickets : 1,70 euros l'unitaire
- De 12 à 25 : 1,50 euros l'unitaire
- De 25 à 50 : 1,30 euros l'unitaire
- Dès le 51ème : 1 euro l'unitaire
Je ferais remarquer que l'abonnement est plus intéressant pour l'usager. Cette hausse est pensée pour concerner en priorité les voyageurs occasionnels, c'est-à-dire les touristes, plutôt que les travailleurs. Nous avons d'ailleurs pu simplifier nos formules :
Si j'ai encore des voyages disponibles sur mon ticket 10 déplacements, faudra-t-il le jeter au 1er juillet ?
Non, il y aura un peu plus d'une semaine de tolérance. Mais inutile de faire des stocks parce que ça ne sera l'affaire que de quelques jours.
Comment fonctionnera la nouvelle carte en plastique qui remplace les tickets en papier ?
Elle est encore gratuite pour quelques jours. Ensuite, elle coûtera 2€ et sera disponible dans les agences Lignes d'Azur, chez les buralistes et auprès des bornes présentes (pour les anonymes) sur tout le réseau. Vous pourrez la charger avec des voyages depuis les mêmes bornes, chez le buraliste et avec un smartphone (Android et Apple).
Quelle différence entre une anonyme et une nominative ?
Si vous perdez votre nominative, vos voyages payés ne sont pas perdus et pourront être transférés sur votre prochaine carte. Les anonymes perdues seront données à une association.
Peut-on avoir une carte pour plusieurs enfants ?
Achetez une carte anonyme que vous chargez de plusieurs trajets, par exemple. Ou deux cartes pour 4€ au nom de vos deux enfants. S'ils égarent la leur, rien ne sera perdu.
Pourrais-je créditer ma carte plastique avec mes voyages non-utilisés sur d'anciens tickets en papier ?
Non.
Vous avez annoncé qu'il sera désormais impossible de valider son ticket acheté sur iPhone. Que deviennent mes voyages déjà acquis sur mon smartphone ?
Ils sont perdus. Nous travaillerons à nouveau avec Apple quand leur dispositif anti-fraude sera à la hauteur.
Que proposez-vous aux voyageurs occasionnels ?
Il existe des pass : 1 jour à 7€, 2 jours à 13€ et 7 jours à 20€.
Pour les lycéens et étudiants ?
Nous sommes sur un demi-tarif à 15 euros mensuels.
Pour les seniors ?
Pareil. C'est 180 euros par an pour les imposables, gratuit pour ceux qui ne le sont pas.
Pourquoi les salariés ne bénéficient-ils plus d'une offre préférentielle ?
Parce que cette offre a précédé la règlementation qui oblige les employeurs à prendre en charge au moins la moitié du coût de l'abonnement.
Si j'ai un abonnement encore valable plusieurs mois, dois-je refaire ma carte ?
Non, les 106.000 cartes restent valides.
La ligne 8 (de bus) est saturée, que prévoyez-vous ?
Un bus à haut niveau de service, un "BHNS", qui va désengorger ce secteur en septembre 2024.
Quels changements pour l'accès aux parkings-relais ?
Aucun !
Comment avoir accès au Train des Pignes ?
Les valideurs seront les mêmes pour les chemins de fer de Provence que dans le tramway. Donc votre abonnement ou votre voyage unique Lignes d'Azur vous y donne accès de la même façon, dans les limites métropolitaines. C'est-à-dire jusqu'à Utelle. Cela permet de fluidifier les déplacements collinaires, et d'avoir accès en 15 minutes à l'Allianz Riviera.
La correspondance est possible pendant 74 minutes.
Pourquoi ne pas "abandonner l'aménagement du BHNS et du téléphérique pour faire des économies" ?
Le premier va désengorger la ligne 1, victime de son succès, et le second complètera la future T4 (Nice-Saint-Laurent-Cagnes) tout en bénéficiant aussi aux habitants de La Gaude et Saint-Jeannet. Je précise que leur aménagement relève du budget d'investissement de la Métropole, qui n'a rien à voir avec le budget de fonctionnement de Lignes d'Azur.