Pas assez de pistes cyclables à Nice ? La réponse cash de la Métropole

La Métropole de Nice estime qu’elle en aura fait suffisamment pour les vélos une fois les travaux engagés achevés. « Des réflexions » seront toutefois menées pour les quartiers qui n’ont pas de plan cyclable.

Les objectifs sont assez massifs. Il y a quatre ans, la métropole niçoise présentait son « plan vélo », financé à hauteur de vingt millions d’euros. D’ici à 2026, l’ambition était de « créer 160 kilomètres d’aménagements supplémentaires sur notre territoire et d’atteindre 10% de part modale vélo ». Alors que l’échéance se rapproche, certaines associations d’usagers estiment que les comptes ne seront pas bons, en tous les cas pas dans les temps.

« Ce n’est pas mon problème »

Que répond le Vice-président délégué aux mobilités et aux transports ? Ce jeudi 5 septembre dans Nice-Presse, Gaël Nofri est venu sans langue de bois : « On a créé des pistes cyclables. Ceux qui veulent faire du vélo à Nice le peuvent. Après, est-ce qu’on aura le nombre total de kilomètres de pistes (annoncé) ? Ce n’est pas mon problème, je vous le dis très clairement ».

« Mon rôle, c’est de faire en sorte que chacun puisse se déplacer correctement. L’équipement de la Promenade des Anglais est de grande qualité. On a ouvert des voies bidirectionnelles avec les trames vertes. Et l’axe Nord-Sud est accessible jusqu’à Gorbella ». 

« On me parle de Nice-Nord ou de Cimiez. Il y a des réflexions. Mais en bien des endroits, si on n’a pas une vision hégémonique, guerrière ou colonialiste, on peut partager le domaine public sans problème ».

« Je ne veux pas de plan qui se développerait au détriment des uns ou des autres, ici les piétons ou les automobilistes. On ne va pas ‘Hidalgoiser’ cette ville. Il faut garantir une mobilité pour chacun. En comptant les travaux déjà en cours (notamment l’éco-quartier près de Simone-Veil ou la trame verte qui va se prolonger jusqu’à l’Hôtel des Polices, NDLR) nous aurons déjà un maillage suffisant ».