Tramway, avenue du Général-de-Gaulle, square Bènes, futur centre de padel ou encore quartier Porte de France : la commune azuréenne se transforme en profondeur. Entre mobilité, cadre de vie et nouveaux équipements, tour d’horizon des grands projets qui vont façonner le visage de Saint-Laurent-du-Var au cours des prochaines années.
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Le tramway, « moteur du renouveau »
C’est le projet qui concentre toutes les attentes. La future ligne 4 du tramway, qui longera la RN7 avant de relier Cagnes-sur-Mer à Nice, passera en plein cœur du quartier des Vespins. Pour les habitants, la patience est de mise, mais l’espoir bien réel. « Nous sommes favorables. Bien sûr, il y aura des nuisances pendant les travaux, mais le résultat final sera très positif » nous confie Jonathan Soulier, habitant du secteur.

« Cela va complètement redynamiser le quartier. Les voies seront végétalisées, ce qui embellira l’ensemble et limitera les effets des fortes pluies. Et sur le plan pratique, les connexions seront bien meilleures : aéroport, Allianz Riviera, Nice-Ville… Tout sera plus rapide. »
Déjà prisé pour sa proximité avec le port et la mer, le quartier des Vespins devrait ainsi devenir un pôle de mobilité stratégique à l’ouest de Nice. Livraison prévue pour 2030.
Avenue du Général-de-Gaulle, le grand lifting du centre-ville ?
Véritable colonne vertébrale de Saint-Laurent-du-Var, l’avenue du Général-de-Gaulle fait l’objet d’une requalification d’envergure. Un chantier à 7,1 millions d’euros, mené par la Ville et la Métropole, pour redonner à l’axe central « une haute qualité urbaine et environnementale. »
Plantations massives, trottoirs accessibles, piste cyclable bidirectionnelle, nouveaux sols perméables et éclairage économe : l’avenue se veut à la fois moderne et apaisée. Les travaux d’aménagement ont débuté fin 2024, pour une livraison prévue dans quelques semaines, avant la fin 2025.

« On a été concertés en réunions publiques et en rendez-vous dédiés. C’est un chantier lourd mais nécessaire : réseaux vétustes, trottoirs en mauvais état… La mairie a eu le courage de le faire, et c’était attendu » souligne Éveline Aubertelle, présidente de l’association de quartier Les Pomarels.
Mais pour les riverains, l’attente se fait sentir. « Tout le monde en a un peu marre, surtout les commerçants. Certains s’en sortent, d’autres souffrent. On espère repartir plus fort une fois terminé » poursuit-elle.
Le projet intègre aussi une réorganisation complète du stationnement : un parking de 100 places au square Bènes, un parc relais de 285 places à la gare, et l’extension du stationnement résidentiel avec une heure gratuite pour les courses rapides.
Le Square Bènes, un cœur végétalisé
Au nord de l’avenue du Général-de-Gaulle, le square Bènes deviendra justement le nouveau cœur battant du centre-ville. Ce projet, conduit avec Vinci Immobilier et les architectes Erades-Bouzat, prévoit la création d’un grand espace vert, d’un parking souterrain de 221 places, de 55 logements et de 1200 m² de surfaces commerciales.

Le tout sur une esplanade agrandie de 2000 m² à 5230 m², où pergolas et arbres existants seront conservés, complétés par plus d’une quarantaine de nouvelles essences méditerranéennes. « Ce projet vivra durant des siècles après nous » avait salué le paysagiste Alfred Peter lors d’un conseil municipal.
Un manège permanent et de nouvelles terrasses viendront animer la place, pensée comme une jonction commerciale entre les avenues du Général-Leclerc et du Général-de-Gaulle. Livraison annoncée fin 2025-début 2026.
Le centre de padel, futur pôle sportif
C’est un projet inédit, né de la rencontre entre la municipalité et le champion Jo-Wilfried Tsonga. Dans le quartier des Pugets, à proximité du dojo Hervé Allari, sortira de terre un centre de padel All In Group de dix pistes (dont quatre couvertes), avec club-house, restaurant, espaces verts et stationnement.

Financé à 100 % par le privé (environ 4 millions d’euros), le complexe sera livré fin 2026. « Le padel est le sport du troisième millénaire » a déclaré Joseph Segura, le maire, lors de l’officialisation. « Ce projet porté par des figures emblématiques du tennis français est une fierté pour Saint-Laurent-du-Var. » Une ville plus que jamais considérée comme une terre de sport.
Le site sera ouvert tous les jours de 8 h à 22 h, avec cours et stages accessibles à tous les publics. « Nous voulons créer un lieu d’excellence, ouvert à tous, où le sport est vecteur de lien social » a ajouté Jo-Wilfried Tsonga, qui a déjà développé plusieurs complexes similaires dans la région.
Quartier Porte de France, reconnecter la ville
Le projet Porte de France signe la transformation du secteur du Point-du-Jour, construit dans les années 1960 et aujourd’hui vétuste.

Les 246 logements HLM, propriété de Côte d’Azur Habitat, seront démolis pour laisser place à un quartier mixte intégrant logements, commerces, hôtel, espaces verts et un commissariat mutualisé police municipale/police nationale.
Les démolitions ont commencé en 2019 et se poursuivront jusqu’en 2025, avant les reconstructions. Objectif, reconnecter ce secteur isolé au reste de la ville, créer un véritable pôle de vie et de services, et ouvrir une nouvelle entrée urbaine à Saint-Laurent-du-Var.





Bonjour le quartier Porte de France se trouve à l’est de la ville et pour le moment il est en zone inondable !!!!!🙂
Le square Benes est devenu un ensemble de béton laid et massif sans aucun intérêt, qui dénature complètement le centre de Saint Laurent. Le coût de l’avenue de Gaulle est démesuré par rapport au bien être qu’il va apporter. Le nouveau parking est une arnaque : payant et censé remplacer toutes les places perdues avenue de Gaulle. Aucune concertation n’a eu lieu : la mairie a balayée toutes les contestations et n’a tenu compte d’aucune remarque. Le Padel inquiète les riverains. Alors que la mairie dédaigné son patrimoine, elle dépense un argent fou pour des travaux qui n’apportent aucun progrès ni bien être.… Lire la suite »