La relance des études pour un pôle portuaire à l’ouest de Nice suscite quelques critiques au sein du conseil municipal. Face à l’ambition économique défendue par Éric Ciotti, le groupe d’opposition de gauche fait front commun en brandissant des risques écologiques et le spectre de l’accident de 1979.
« Nice a une façade maritime exceptionnelle dont nous ne tirons pas encore tout le potentiel économique » analyse Éric Ciotti dans nos colonnes ce lundi 18 mai. Le maire estime que « la question d’un pôle portuaire complémentaire à l’ouest, en lien avec l’aéroport et nos grandes infrastructures logistiques, est une question sérieuse. » Un sujet concret, souligne la Métropole : « des études de faisabilité sont nécessaires avant d’aller plus loin. C’est ce travail que nous engageons. »
Tel qu’on l’a lu dans ce reportage sur les quais, cet éventuel immense chantier fait causer les riverains du quartier Lympia, avec ses défenseurs et ses opposants. C’est aussi le cas du côté de l’opposition municipale. La présidente du groupe d’union de la gauche y voit « une fuite en avant dans le bétonnage de notre littoral » et « un projet du siècle dernier ».
Juliette Chesnel-Le Roux réclame à l’inverse « une vraie aire marine protégée »
Selon Juliette Chesnel-Le Roux, « se profile aussi le risque de développer encore davantage le tourisme de croisière : un modèle polluant, saturant, et dont les retombées économiques locales sont largement surestimées. Et quid de l’impact sur la faune et la flore maritimes, déjà fortement menacées ?»
« Après l’extension de l’aéroport (…) on méprise encore les enjeux climatiques, tout près d’une zone naturelle ».
Avant même que le dossier soit de retour dans l’hémicycle communal, l’ancienne ingénieure fait part de l’hostilité de la gauche face « à toute relance d’étude ou de projet de nouveau port à l’ouest de Nice. Nous demandons plutôt à monsieur le maire la mise en place d’une véritable aire marine protégée (…) L’avenir de notre territoire passe par la protection du littoral, pas par de nouveaux grands projets inutiles et climaticides portés par les vieux fantasmes de la droite locale. »
Julien Picot assure que les habitants y sont opposés « depuis 30 ans »
Son camarade Julien Picot abonde : « Rappelons que le 16 octobre 1979, la création d’un nouveau port de commerce avait déclenché un glissement sous-marin massif et un tsunami. Onze personnes sont mortes, en premier lieu des ouvriers. Le PCF honore chaque année leur mémoire, aux côtés des syndicats. »
Le président de la commission des finances de la Ville de Nice s’agace au sujet de la philosophie même du débat.
« Le projet d’Éric Ciotti révèle une conception brutale de l’aménagement : les profits d’abord, les vies humaines ensuite. Il passe outre le souvenir de cette catastrophe, mais aussi la fragilité géologique du delta du Var, les risques environnementaux, le coût gigantesque des travaux en mer et le rejet largement exprimé depuis plus de trente ans. Le parti communiste appelle tous les opposants à ce projet dangereux à se rassembler pour y faire obstacle. »
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