Le projet de navette maritime entre Nice et Monaco est de retour ! Après un appel d’offre infructueux, les choses avaient pu avoir l’air d’être mises à l’arrêt. Mais cette fois-ci, les études de faisabilité sont relancées pour une mise en place d’ici quelques années.
Pas envie de prendre la voiture pour aller jusqu’en Principauté ? Les trains surchargés, non merci ? Et pourquoi pas par la mer et sans émissions de CO2 ? Christian Estrosi l’a déclaré en conférence de presse vendredi 10 septembre : « Je relance le projet de navette maritime entre Nice et Monaco ».
Une annonce faite en même temps que la création d’une grande aire marine protégée, l’interdiction du plastique à usage unique et les grands travaux lancés au Port Lympia (requalification des quais, grand parc à la place du parking du Phare, Maison de la Méditerranée…)
De nouvelles études dans les cartons
Ce projet de transport avait été un peu mis de côté après un premier appel d’offre infructueux, puisqu’il « n’a pas permis de dégager une solution rapide et 100% décarbonée » a précisé l’édile.
Mais les ambitions refont surface dans la continuité de la démarche écologique de la Métropole Nice Côte d’Azur.
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Les études de faisabilité sont relancées avec Monaco et Lignes d’Azur « pour une navette maritime Zéro Emission ». Elle pourra transporter entre 100 et 140 passagers et « sera directement connectée à la ligne 2 de tramway ainsi qu’au Parc Relais Port Lympia ».
Une offre diversifiée de transport qui sera intégrée, lors de sa mise en application, dans le pass multimodal proposé par la Métropole.
Nice – Cap d’Ail en 35 minutes
Point d’arrivée : le port de Cap d’Ail avec l’ambition d’effectuer le trajet en 35 minutes. De base, 34 rotations quotidiennes étaient annoncées avec des liaisons chaque heure ou chaque demi-heure en fonction des plages horaires.
C’est donc en 2025 que les azuréens et monégasques pourraient profiter de ces navettes. Le maire de Nice compte notamment sur « l’évolution des technologies de transport maritime ».
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