Le Premier ministre Jean-Castex a présenté les lauréats de l’appel à projets pour les transports collectifs locaux. Parmi eux, quatre sont situés à Nice.
C’est un gros coup de main qui arrangera bien les finances locales. Jean Castex annonçait depuis Lille ce mercredi 6 octobre les résultats de l’appel à projets – lancé en décembre 2020 par le gouvernement – pour le développement des transports collectifs en site propre.
Au total, 900 millions d’euros d’aides de l’Etat sont déployés pour encourager les différents dossiers qui auront été retenus.
187 ont été déposés par les collectivités, 85% d’entre eux ont été sélectionnés. Parmi les lauréats quatre projets se situent à Nice. Ainsi, 57 millions d’euros de subventions seront accordés à la Ville.
« L’État soutient notre politique de maillage cohérent des transports métropolitains et sera à nos côtés, une fois de plus » a réagi le maire, Christian Estrosi.
Avant de souligner : « ce soutien financier répond entièrement aux besoins que nous avions exprimés pour ces projets de mobilité structurants et essentiels pour accélérer notre transition écologique ».
Bus à haut niveau de service
Dans les projets sélectionnés au sein de notre cité : le bus à haut niveau de service du centre-ville (BHNS). Celui-ci a obtenu une enveloppe de 6,47 millions d’euros.
Cette nouvelle ligne zéro émission doit établir la liaison entre les secteurs St Sylvestre, Cessole, Gambetta et le centre-ville en moins de trente minutes, avec une fréquence de huit minutes entre chaque bus.
Destinée à alléger la ligne 1 du tram, elle devrait être empruntée par 16.000 usagers et s’insère également dans l’objectif de la métropole Nice Côte d’Azur de baisser de 55% d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030.
Une concertation publique a été lancée concernant le projet. Jusqu’au 28 octobre 2021, les Niçois peuvent donner leur avis, notamment sur un registre dédié installé à la Maison de l’Environnement.
Des futures lignes de tramway
De nombreux changements concernent également le tramway de notre cité. Premièrement, une nouvelle ligne est prévue pour 2026. 30,29 millions d’euros aideront à son financement.
Elle reliera Nice et Saint-Laurent-du-Var à Cagnes-sur-Mer en seulement vingt minutes, par un tracé de 7,1 kilomètres avec treize nouvelles stations.
Cela permettra de faciliter le déplacement des 80.000 personnes qui vivent dans le secteur Ouest de Nice et les villes voisines.
En mai dernier, les résultats de la consultation publique ont été dévoilés concernant ce projet : 93% des habitants qui y ont répondu sont favorables et 54% sont d’accord avec le tracé qui a été présenté jusque-là.
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La future ligne 5 recevra également une aide de 18,56 millions d’euros. Celle-ci desservira la vallée du Paillon d’ici 2028.
En passant par l’Ariane, la Trinité et Drap, elle sera un moyen de désengorger la vallée et donc d’améliorer la circulation.
Ce nouvel axe de six kilomètres avec une partie souterraine de 1,5 kilomètre partira depuis Pont-Michel.
Le téléphérique de Saint-Laurent-du-Var
Il décroche 1,49 millions d’euros de financement. Pour désengorger le trafic routier, un projet de téléphérique reliant Nice à Saint-Laurent-du-Var est prévu pour 2025.
Les cabines traverseront le fleuve du Var pour un trajet de trois minutes, avec une fréquence de 4 minutes 30 entre chaque cabine. Le départ devrait se faire près de l’arrêt de tramway de la ligne 2, Cadam.
Un concertation publique est en cours, les habitants de la Métropole peuvent donc donner leurs avis jusqu’au 29 octobre 2021.