Au mois de mai, l’association Vélo et Territoires a dévoilé son « indicateur de cyclabilité » dans les communes françaises. Dans les Alpes-Maritimes, villes et villages ont été passés au crible. Nice ne fait pas partie des bonnes élèves.
Dans notre département, c’est du côté des petites communes qu’il faut regarder pour trouver les meilleurs taux de « cyclabilité ». Un indicateur déterminé par le nombre de kilomètres de pistes cyclables pour 100 km de voirie. Tout ça pour chaque ville.
C’est Villeneuve-Loubet qui décroche la meilleure place avec 14.2% de « cyclabilité ». Suivent ensuite Valbonne (13.2%) et Mouans-Sartoux (12.4%).
De son côté, la capitale azuréenne n’offre qu’un indice de 5.4%. Elle se place ainsi derrière Cannes (9.2%) ou encore Biot (8.4%). Une position à relativiser puisque la voirie à Nice est beaucoup plus étendue que dans ces villes plus petites.
De même, nous sommes bien en-dessous de la moyenne nationale des communes de plus de 200.000 habitants fixée à 8%.
Nice est ainsi supplantée par Bordeaux (23.1%), Lyon (26%) ou encore Paris (27.8%). Des données à prendre avec du recul puisque l’aspect géographique (relief, peu de place, etc) de notre territoire est un facteur de frein au développement des voies.
Selon un baromètre des villes cyclables publié en février dernier, la capitale azuréenne ne figure pas parmi les grandes villes favorables à la pratique du vélo.
Malgré tout, de nombreux efforts ont été réalisés comme souligné dans cet article, permettant ainsi d’améliorer la circulation sur certains axes.
Actuellement, une grande requalification du centre est en cours. Elle permet notamment l’implantation de nouvelles voies pour les deux roues, les fameuses trames vertes.
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