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    Nice-Presse»Actualités locales»Transports»Tramways, « bus propres»… La métropole de Nice distinguée pour l’évolution de ses transports publics
    Transports

    Tramways, « bus propres»… La métropole de Nice distinguée pour l’évolution de ses transports publics

    Gwendal Chabas05/01/2026 17:58
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    bus electrique nice lignes dazur
    Illustration - Photo © Depositphotos.com

    Seulement battue par Bordeaux, la métropole niçoise et sa régie Lignes d’Azur ont été saluées par un palmarès renommé. Fin 2025, les trams et bus niçois ont reçu une médaille d’argent par la revue spécialisée Ville, Rail et Transports.

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    Les transports publics niçois ont beaucoup fait parler ces dernières semaines. Sur le plan politique principalement, avec la proposition formulée par Christian Estrosi, début décembre : les rendre gratuits pour tous les retraités. Un sujet qui fait grincer des dents chez certains, et qui animera sans doute la campagne municipale jusqu’au printemps prochain.

    Au-delà, soulignons que Lignes d’Azur et la Métropole ont récemment reçu une récompense, décernée par le magazine Ville, Rail et Transports. Dans son numéro de décembre, le média a dévoilé le nom des lauréats du 34e Palmarès des Mobilités.

    Nouvelles lignes de tram et décarbonisation des bus

    Voir cette publication sur Instagram

    Une publication partagée par Lignes d’Azur (@lignesdazur)

    La collectivité azuréenne a obtenu le « pass argent » pour sa deuxième place dans le concours des intercommunalités qui font « le mieux progresser leurs transports en commun ». Une reconnaissance pour le développement du tramway, du bus et la décarbonisation de l’ensemble de sa flotte attendue d’ici la fin de l’année.

    Les trams T4 et T5 circuleront d’ici cinq ans, selon l’agglo. Le premier reliera Nice à Saint-Laurent-du-Var fin 2027 ou début 2028, puis son terminus Cagnes-sur-Mer fin 2030. Le second aura pour objectif de desservir la vallée du Paillon à partir de 2029 (La Trinité) et 2031 (Drap).

    La circulation à bicyclette a également compté. Le « plan vélo » proposé par la Métropole a été applaudi, malgré certaines critiques des usagers.

    Devant la majorité des grandes villes

    Des projets qui permettent à la capitale maralpine de figurer très haut dans ce classement. Mais en 2025, c’est bien l’agglomération bordelaise qui devance la concurrence, à la première place. Au troisième rang, nous retrouvons le Cotentin, autour de Cherbourg, dans la Manche.

    Reste tout de même à régler la question de la délinquance. Selon Gaël Nofri, adjoint de Christian Estrosi délégué aux mobilités, Nice disposerait « de l’un des réseaux les plus sûrs de France ». L’élu niçois affirmait dans nos colonnes le mois dernier qu’il « n’y a pas d’insécurité endémique chez nous ». Et mettait ainsi en avant la chute de 18% des agressions avec violence et une « situation plutôt bonne » dans la Baie des Anges.

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    Lignes d'Azur Métropole Nice Côte d'Azur

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