La compagnie italienne Treni Turistici Italiani, ou TTI, reviendra l’été prochain avec son « Treno Azzurro ». Déjà en circulation en 2024, il écumera cette fois-ci les voies de la vallée de la Roya, pour rallier Imperia depuis Turin.
Si vous l’apercevez l’été prochain, vous aurez peut-être une impression de déjà-vu. Ainsi que l’annonce Nice-Matin, la compagnie ferroviaire Treni Turistici Italiani (TTI) fera son retour dans les Alpes-Maritimes lors de la haute saison. L’an dernier, cette même société assurait la liaison entre Milan et la capitale maralpine en 6h30 environ à l’aide de son inimitable « Treno Azzurro ».
Dans quelques mois, elle prévoit de faire circuler ses trains aux voitures des années 1990 entre Turin et Imperia, sur la Riviera italienne. Sur son trajet, il est prévu que le moyen de transport emprunte des voies ferrées françaises, dans la vallée de la Roya.
Pas de liaison avec Nice jusqu’en décembre
Aujourd’hui privées de leur liaison vers Nice en raison des travaux sur le tronçon jusqu’en décembre 2025, les localités de Breil-sur-Roya et de Tende verront débarquer ce réseau touristique dans quelques mois. Un premier test aura même lieu le samedi 18 janvier. Les techniciens qui seront à bord feront les derniers réglages.
Précisons qu’il devrait circuler quelques week-ends lors des beaux jours du prochain été. Une initiative menée par la Fondation FS (Ferrovie dello stato), qui cherche à valoriser le patrimoine des chemins de fer transalpins. Elle utilise d’ailleurs sa filiale TTI pour cela.
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Avec ces voyages entre la France et l’Italie, les Piémontais et les habitants de la vallée de la Roya pourront s’offrir des week-ends, voire de plus longs séjours, chez leur voisin. Où, sur la côte, à Imperia, ainsi que l’une des nombreuses sublimes stations balnéaires de cette partie du pays.
Vers des trains entre Vintimille et Tende ?
Ajoutons à cela que la Communauté de la Riviera française et la Fondazione échangent actuellement afin de se mettre d’accord sur un éventuel aller-retour entre Vintimille et Tende, à raison de quelques dimanches lors de la haute saison. Tout cela se fera en parallèle avec le trajet traditionnel déjà réalisé de Vintimille à Cuneo par Trenitalia.
Le temps que le célèbre « Train des Merveilles » reprenne ses droits, cela permettrait au moins de le remplacer en partie. Grâce à un financement européen, cinq ou six wagons seraient envisagés. Sachant que la Région Sud pourrait elle aussi mettre la main à la pâte.
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