L'opposition RN au conseil municipal et deux responsables corses du parti lepéniste réclament une exonération de la nouvelle taxe carbone pour les Niçois et les résidents de l'île. En choeur, il pointent une "écologie punitive".
Leur objectif ? Sauver à tout prix la liaison "entre l'Île de Beauté et la ville de beauté". François Filoni, ancien maire-adjoint d'Ajaccio passé au RN, et Nathaly Antona, lepéniste aussi, quittaient mercredi pour quelques heures leur Corse pour venir tempêter par chez nous, au cours d'une conférence de presse.
C'est que Christian Estrosi entend imposer une écotaxe de 60 euros sur le trajet en ferry entre la ville et nos voisins, pour ceux qui embarquent avec leur voiture. La mairie souhaite ainsi, à demi-mots, se débarrasser des bateaux actuels de la Corsica Ferries, jugés "trop polluants".
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Du côté de nos compatriotes insulaires, ça ne passe pas du tout.
Pour une palanquée de raisons : beaucoup de jeunes Corses font leurs études dans la cité des Anges, pas mal de malades viennent se faire soigner ici, il existe un certain nombre de familles mixtes, corso-niçoises… Pour tous, le maintien de la liaison avec une lourde taxe, ou son déplacement à Toulon, causerait bien des galères. Et un sacré poids sur le portefeuille.
"Racket fiscal"
L'ex-élu François Filoni pilonne : "on en revient aux seigneuries du Moyen-Âge, votre maire se prend pour François Ier ! Voilà que chaque élu va imposer des taxes à ses frontières. Ça n'a rien de républicain : c'est une mesure incohérente, discriminatoire. On nous fait les poches, c'est du racket fiscal".
Il poursuit, plus technique : "On va passer d'une liaison Nice-Corse de 4 heures, à une traversée Toulon-Corse de 9 heures. C'est comme ça qu'on va la faire baisser, la pollution ? On se refile la patate chaude…" Tout en pointant "les inévitables nouveaux longs trajets en voiture que tout cela causerait".
Au niveau économique, Filoni s'interroge : "Nice fait-elle partie des rarissimes villes qui peuvent se passer de 500.000 clients potentiels en se débarrassant des passagers de ces ferries ?"
Pour lui, pas de doute :
"Christian Estrosi veut une ville de riches pour les bronze-culs d'Europe"
François Filoni, RN
Philippe Vardon abonde dans son sens, un tantinet poujadiste : "sur le quai libéré des ferries, il pourra accueillir ses amis, sur leurs grands yachts. Au mépris des familles niçoises, des plus modestes. Et de notre identité".
"On a d'immenses cargos de marchandises chinoises qui polluent à un niveau incroyable, mais on va aller culpabiliser, comme toujours, le Niçois dans sa Kangoo… Estrosi est autophobe" lance-t-il encore.
Mais que proposent-ils concrètement ?
Les élus niçois du RN ont saisi David Lisnard, le maire de Cannes et président du Comité régional du tourisme Côte d'Azur. La Métropole NCA n'ayant pas encore mené d'étude d'impact, l'opposition espère bien que le CRT s'en chargera.
Une commission mixte pour trouver d'autres solutions contre la pollution est également proposée. De même, un "voeu" sera porté au conseil municipal du 7 octobre pour réclamer une exonération de cette taxe pour les Niçois et les Corses.
En attendant, les élus comptent organiser "une mobilisation citoyenne pour ne surtout pas laisser passer".
Le 16 septembre, Christian Estrosi répondait en exclusivité aux critiques sur cette décision dans nos colonnes.
