Un voyage extraordinaire entre Marseille et Rome. L’Espresso Riviera fera son retour cet été le long de la Méditerranée. À quelques semaines de l’ouverture de la billetterie, voici les premières informations à connaître.
La saison 2025 fut une belle réussite. L’an dernier, l’Espresso Riviera aura affiché un taux de remplissage de 92 %. Il faut dire que ce train (en partie) de nuit reliant Marseille à Rome, et inversement, a de quoi séduire les amoureux de paysages oniriques. Mise en service par l’entreprise Treni Turistici Italiani, la filiale de la compagnie Trenitalia, la ligne emprunte depuis 2024 les superbes chemins de fer de Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Les usagers profitent de wagons aménagés comme à la grande époque de ce moyen de transport. La société s’est en effet spécialisée dans la circulation de locomotives touristiques et historiques. Le tout avec le confort moderne.
Une véritable expérience pour une excursion inédite le long de la Méditerranée. On y retrouve des couchettes pour une ou deux personnes, ainsi que de petits salons privés avec un service de restauration.
Offre renforcée et rallongée
De retour en 2026, cette liaison franco-italienne apportera quelques modifications à son offre. Tout d’abord, elle s’apprête à « augmenter le nombre de trajets hebdomadaires. » Concrètement, au lieu de s’étaler de juillet à août, sa période de fonctionnement s’étendra de courant juin à septembre.
En outre, d’un aller-retour le week-end, nous passerons à deux, dont un en semaine, avec en plus un rallongement à onze voitures. Une fréquence qui pourrait même passer à trois en fonction de la demande, expliquait-on en octobre 2025.
La billetterie pourrait ouvrir en mars
En revanche, la compagnie n’a pas encore communiqué sur les dates exactes, les tarifs et les horaires. Quant à la billetterie, le média News d’Ulysse, consacré à l’actualité des transports, indique qu’elle pourrait ouvrir en mars. Elle sera à retrouver sur le site fstrenituristici.it. L’année dernière, il fallait compter 44,90 euros pour effectuer la portion entre Marseille et Gênes, ou encore 94,90 euros pour aller de nuit jusqu’à Rome.
Rappelons que la ligne part de la gare Saint-Charles, ou depuis Rome Termini, et traverse le littoral méditerranéen. Et de serpenter de Toulon à Menton, en passant par Saint-Raphaël, Cannes, Nice et Monaco dans l’Hexagone. Une fois la frontière derrière nous, cap sur la Riviera ligure, direction Vintimille, Sanremo, Imperia et Gênes, puis le terminus dans la capitale italienne.
D’autres liaisons à prévoir ?
En plus de ce voyage merveilleux entre la cité phocéenne et la ravissante ville romaine, Treni Turistici Italiani aurait d’autres projets en tête. Nous l’évoquions à l’automne 2025, mais il était question de programmer deux liaisons diurnes hebdomadaires entre Milan et Avignon l’été. Elle voulait également relancer son axe dans la Vallée des Merveilles, avec la voie Cuneo-Vintimille qui passe par Breil-sur-Roya, La Brigue ou encore Tende.
Ah trop depuis Avignon bientôt !
Superbe !!@
Tout ceci est sympa mais oublie le tourisme des quatre saisons en PACA.