Cette sénatrice niçoise veut faire immatriculer les trottinettes électriques pour mieux sanctionner

L'idée était déjà évoquée, elle pourrait devenir réalité. La sénatrice Dominique Estrosi-​Sassone (Les Républicains) a déposé une propo­sition de loi destinée à rendre obliga­toire l'immatriculation des trotti­nettes électriques.

Elles pullulent depuis plusieurs années dans les grandes aires urbaines. En services partagés, ou propriétés indivi­duelles, les trotti­nettes électriques font un tabac, au grand dam de très nombreux automo­bi­listes et piétons.

Dans un appel à témoi­gnage lancé par Nice-​Presse en 2021, 86% des répon­dants affir­maient que la présence de ces engins en ville n’était pas assez réglementée.

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Une opinion fondée sur un large panel d'infractions commises par certains usagers : circu­lation à contresens ou sur les trottoirs, vitesse excessive, slaloms entre les véhicules et passants…

Les Républicains tapent du poing sur la table. La sénatrice maralpine Dominique Estrosi-​Sassone, avec plusieurs de ses confrères, a déposé une propo­sition de loi destinée à régle­menter l'usage de ces appareils.

Concrètement, le texte prévoit l'immatriculation des trotti­nettes électriques, mais plus largement de "l'ensemble des véhicules terrestres à moteur dont la vitesse atteint 15km/​h par la seule force du moteur" contre 25 km/​h actuel­lement, précise-​t-​elle dans un commu­niqué de presse daté du 7 juillet.

Bannir les trottinettes de certains quartiers ?

Un dispo­sitif motivé par les "compor­te­ments consti­tutifs d'infractions au code de la route". L'immatriculation des trotti­nettes électriques permet­trait ainsi d'identifier les usagers en cas d'un accident ou d'un délit de fuite.

Une solution déjà appliquée en Allemagne et en Suisse où les nouveaux véhicules électriques indivi­duels (NVEI) ont un numéro d'identification.

A Nice l'idée avait été évoquée par Gaël Nofri, adjoint au maire de Nice délégué à la circu­lation, réclamant "une réforme", avec "un meilleur encadrement dont une immatri­cu­lation de ces engins".

Dans nos colonnes, l'élu confiait réfléchir "à bannir les trotti­nettes dans des espaces restreints de la ville". 

Et d'ajouter : "Cela peut s’envisager dans les zones dites touris­tiques ou de grand passage : le Vieux-​Nice, Jean-​Médecin, la Place Masséna, la piétonne…"