Les prix des services publics locaux étaient présentés au conseil métropolitain le 14 décembre. Un point est dénoncé par l’opposition écologiste: l’absence d’augmentation des frais de stationnement pour les yachts. 

“Passez un joyeux Noël… Si vous avez les moyens”. C’est par ces mots que Fabrice Decoupigny dénonce cette décision de la Métropole niçoise. Dans le viseur de l’élu EELV, le dernier recueil des tarifs des services publics pour l’année 2023.

Pourquoi cet agacement? La collectivité « demande un effort financier à tous les usagers des services publics… Sauf aux grands propriétaires de yachts! Après tout, c’est bientôt Noël, pourquoi ne pas faire un petit cadeau aux plus riches? » dénonce-t-il auprès des journalistes.

Pas d’augmentation au Port

Contrairement aux transports en commun, dont les tarifs augmenteront l’été prochain (on vous explique d’ailleurs par ici à quel point vous paierez plus cher), le stationnement des bateaux, et particulièrement des yachts, dans le port Lympia restera au même prix. (Mise à jour: la location des « VéloBleu » coûtera, elle aussi, bien plus cher).

Une politique que n’admet pas Fabrice Decoupigny.

Outre l’amarrage, les forfaits d’approvisionnement en électricité et en eau des engins nautiques ne subissent pas de hausse.

« Tous les Niçois vont devoir se serrer la ceinture pour faire face à la hausse de leur facture d’électricité, de stationnement et de transport, mais pas les milliardaires et leurs poubelles flottantes (…) qui viennent polluer nos côtes », regrette-t-il.   

« Et tout ça est passé très discrètement, pendant la Coupe du Monde. Ni vu ni connu. J’arrête là, car la colère risque de m’emporter, mais la nausée est bien présente. A Nice, plus vous êtes riche, moins vous payez ».

Contactée lundi par Nice-Presse, la Métropole n’a pas encore répondu.

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Diplômé de l'EFJ, Gwendal Chabas décrypte l'actualité de proximité pour Nice-Presse depuis 2022. Expert des rubriques « Vie locale » et « Sorties », il couvre les dynamiques urbaines et culturelles de Nice et de Menton. Particulièrement investi dans le journalisme de terrain et le lien avec les lecteurs, il est signataire de la Charte de Déontologie de la rédaction.

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